港口物流动态沙盘模型、

本项目为南京交通职业技术学院国际多式联运虚拟仿真实训基地建设项目,位于南京交通职业技术学院齐贤楼1层,建设面积约437平方。本项目拟采购并建设一个具有线上虚拟仿真和线下实景操作、

可随机选择组合模拟场景、可流程化操作和VR情景体验、可规划设计和实时验证的、能编制运营国际贸易及多式联运业务、展示操作中国与“一带一路”国家共同开展公铁、公水、铁水联运业务的国

际多式联运综合虚拟仿真实训基地。

国际多式联运虚拟仿真实训基地主要包括国际多式联运综合实训室、国际多式联运操作分析虚拟仿真操作中心和国际多式联运规划设计与分析体验中心,实现国际多式联运人才培养、产教融合学训环境

构建、多式联运数字资源建设及师资培训和社会服务等四大功能。

3、建设内容

在齐贤楼1楼综合口岸物流实训室升级建设国际多式联运综合实训室,新建国际多式联运操作分析虚拟仿真操作中心,新建国际多式联运规划设计分析体验中心。

 

 多式联运虚拟仿真综合实训平台场地布局建议图

(场地尺寸:长55.65*宽7.85米)

(一)国际多式联运综合实训室

升级原综合口岸实训室的散货码头机械,搭建铁路货运站、公路货运站场景,合理衔接集装箱货运站场景,搭建公铁水业务流程复合作业场景,用以线下展示部分公铁、公水、铁水等联运业务的枢纽作业。

1)公路-铁路联运枢纽

主要开展:过境公路铁路集散换装、国际班列铁路集装箱换装操作、铁路车辆运行编组、铁路班车调度操作。

2)公路集散枢纽

主要开展:公路货物集散、散改集、公路-铁路及公路水路联运衔接作业。

3)公路水路联运枢纽+水路铁路联运枢纽

主要开展:公路水路联运作业、水路铁路联运作业、海运集装箱装卸及港口内驳运、公路铁路水路集装箱换装等作业。

4)公路航空联运枢纽+低空配送中心

主要开展:公路航空物资转运、公路-低空无人机配送等作业。

(二)多式联运虚拟仿真操作中心

建设多式联运虚实仿真平台。教学环境包括多式联运虚拟仿真资源操作控制工位、虚拟仿真场景资源、虚拟仿真作业控制平台。

其中,虚实仿真操作平台以多式联运作业活动为背景,设计了调度监控岗、作业管理岗和分析决策岗等三大岗位,分别由相关同学根据老师设置条件导入的多式联运随机定制场景,进行多式联运活动的

模拟业务操作、数字中心调度监控和决策支持判断分析等三大主要任务。

其中,教师端在为模拟活动随机设置导入场景和业务模拟数据条件时,主要依托多式联运平台可挂靠的货代、保险、物流、金融结算等部门,设置多目标优化运营任务,随机设置的任务发布不同小组。

1)工位

工位主要包括调度监控岗、操作管理岗和决策分析岗。

主要活动,通过在各个相关工位进行作业操作,并通过调度岗在大屏局势操作控制,以及决策分析岗依托作业生成数据进行的报表检查和决策反馈,联合实现有计划-有组织-有控制-有分析的多式联运

设计与实施方案。

可实现总体多式联运方案的监控、实时信息读取、实时活动状态监控;能抓取展示各联运节点具体作业管理岗位的虚拟仿真活动实施情况、展现各个业务在综合联运总场景下的总体运营情况、展现决策

分析岗根据承运人实施业务的数据流及生成平台总报表,并据此做决策分析依据。

1)调度监控岗

即数字调度中心,主要由一台可供调度中心岗学院负责操作的电脑、服务器、显示大屏及数字调度平台组成。

一是通过教师设计上传的多式联运调度任务,下达各个区域作业操作计划;

二是根据各个作业管理区域完成的作业的数字反馈情况,进行过程监控、流程查询、和任务优化;

三是连接多式联运实训室的硬件操作活动,实时反馈模拟口岸、货运站、码头等节点的作业活动。

2)操作管理岗

即枢纽节点虚拟仿真操作工位:多式联运终端电脑及桌位。

一是根据各终端电脑,独立设计及导入枢纽节点场景、开展多式联运承运人对应模块业务、展现独立场景内的虚拟仿真活动、并与其他联运模块联合完成联运业务。

二是开发具体操作的作业端口,主要以数据输入、处理和输出为主要做法的联运活动电脑控制操作。

3)业务分析岗

此岗位为下达任务、收集统计信息、参与决策制定的重要平台,不专门设置平台区域。

2)虚拟仿真场景资源

定制开发“枢纽+节点+通道”公路、铁路、水路、公路货运系统,打造多式联运的节点场景和运输脉络场景。

3)虚拟仿真作业控制平台

虚拟仿真资源作业控制平台分为控制处理层、交互层、数据层、仿真层和用户层。

1)控制数据:用于仿真模拟虚拟作业物流、业务流、商流、资金流活动的数据(系统提供不少于10组,可自行编制生成);

2)数据接口:可在不同场景和角色范围下导入数据的业务数据模拟平台接口(用于输入联运需要的物流数据、开展多式联运业务流以及生成“联运票据”“保险”等文件单据);及可体现公铁、公水

、铁水合理衔接和和协作的数据交换接口,响应多式联运的衔接性和协作性;

3)终端APP:部分可模拟不同节点、枢纽、通道功能的模拟终端(部分电脑的端口APP)和可用于实时监控流转路线和状态的监控终端(中央大屏APP)。

4)终端仿真环境:每个虚拟仿真资源在终端体现,并以3D渲染方式呈现;

5)用户账户:支持同一个学生扮演一个或多个角色进行配合作业,支持案例编制与复用;监控大屏实时监控每个登录的学生(成组参与虚拟仿真业务的)账号,登录时间、操作记录、自动核算汇总每个

学生的实训成绩,监控当前在线人数,学习总人数;监控大屏能同时可视化监控综合多式联运活动的节点状态、在途跟踪、单据实施等情况。

(三)国际多式联运规划设计与分析体验中心

国际多式联运规划设计分析体验中心包含国际多式联运调度监控区、规划设计分析验证区和VR体验区。

1)国际多式联运调度监控区主要同步呈现多式联运虚拟仿真操作控制中心的操作过程、并以大数据平台实时展示操作活动,监控操作过程,对操作活动进行调度。

2)规划设计分析验证区主要在开发设计的四套典型多式联运场景资源下做验证分析,用仿真平台验证多式联运方案设计的合理性、可靠性,分析仿真方案的能耗、成本、路径、工具使用等量化数据,并

进行报告编制和成本、效率核算,成为决策分析的依据。学院也可以利用仿真平台另行开发研究项目。

3VR体验区把多式联运虚拟仿真场景资源及可控数据传输到VR投影屏和VR环境下,作为调度依据,在AR/VR仿真验证区,做区域环境背景临场模拟。







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